自動(dòng)傳送板材機(jī)之傳動(dòng)滾筒和托輥的區(qū)別

傳動(dòng)滾筒一般是用在輸送皮帶機(jī)中，傳動(dòng)滾筒起驅(qū)動(dòng)、導(dǎo)向作用，傳動(dòng)滾筒表面有光面、包膠、鑄膠等型式;其中，以鋼板焊接裝配輻板式鑄膠滾筒應(yīng)用zui為廣泛。而托輥起支承運(yùn)輸皮帶的作用。傳動(dòng)滾筒在工業(yè)中有著廣泛的應(yīng)用，它是工業(yè)生產(chǎn)中實(shí)現(xiàn)連續(xù)化、規(guī)?；?、自動(dòng)化、現(xiàn)代化必不可少的設(shè)備。

托輥是帶式輸送機(jī)的重要部件，種類多，數(shù)量大。減少皮帶運(yùn)行阻力，并使皮帶的垂直度不超過一定限度以保證皮帶平穩(wěn)地運(yùn)行。

在煤礦井下運(yùn)輸系統(tǒng)中，大運(yùn)量、長(zhǎng)距離帶式輸送機(jī)的使用越來越廣泛，而傳動(dòng)滾筒在其運(yùn)作中有非常優(yōu)越的作用，是不可缺少的部分，因此傳動(dòng)滾筒的使用有逐年大幅度增加的趨勢(shì)。這就要求傳動(dòng)滾筒在進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，一定要做到既滿足運(yùn)輸功能的要求，又使得造價(jià)合理，以避免長(zhǎng)期經(jīng)營費(fèi)用的浪費(fèi)。

傳動(dòng)滾筒的合理設(shè)計(jì)，zui主要的是，各傳動(dòng)滾筒的功率配比要合理。一般不推薦三個(gè)以上的滾筒傳動(dòng)，如果再同樣運(yùn)輸量、運(yùn)行速度條件下，因傳動(dòng)滾筒的配置比例不合理，會(huì)導(dǎo)致膠帶選型不合理升級(jí)，因此傳動(dòng)滾筒的合理配比非常重要。

在帶式傳送機(jī)傳遞上傳動(dòng)滾筒是其動(dòng)力部件，而托輥是其支撐的部件，二者有不同的功能特性，一定要了解其不同，對(duì)兩者進(jìn)行區(qū)分，選擇合適的傳動(dòng)滾筒。

自動(dòng)傳送板材機(jī)之輸送帶在加工過程中要注意什么

輸送帶在加工進(jìn)程中，填充補(bǔ)強(qiáng)劑的品種、用量和渙散程度對(duì)橡膠的耐磨性都有很大的影響，耐磨性與合膠含量有直接關(guān)系，凡是能使結(jié)合橡膠添加的因素，均對(duì)耐磨性有利，所以跟著炭黑外表積添加，結(jié)構(gòu)性進(jìn)步和渙散度進(jìn)步，耐磨性都會(huì)隨之進(jìn)步，炭黑的渙散性對(duì)膠料的磨耗性影響大。

在嚴(yán)苛的條件下炭黑的結(jié)構(gòu)性影響顯著，一般說來，膠料的耐磨性都受炭黑渙散度的影響，填充高耐磨炭黑的膠料耐磨耗性比高10%左右，比中耐磨炭黑低20%,且橡膠帶生產(chǎn)廠家中等耐磨炭黑的耐磨耗性在環(huán)境溫度較高和嚴(yán)苛條件的試驗(yàn)中尤為突出。

橡膠輸送帶耐磨抗疲憊與特性簡(jiǎn)介研究結(jié)果表明，在天然橡膠或丁苯橡膠中，一般選用50一60phr炭黑，5-7phr油為宜，用量過高，耐磨性會(huì)有所下降，在順丁橡膠中把炭黑用量從45phr進(jìn)步60一70phr,把油從Sphr進(jìn)步到15-20phr時(shí)，膠料的耐磨性進(jìn)步，以順丁橡膠為主的膠料。

橡膠寬皮帶生產(chǎn)廠家高填充膠料的耐磨性優(yōu)于低填充膠料；改善橡膠耐磨性的其他方法：外表處理法使用液態(tài)或氣態(tài)的五氟化銻或鹽酸、氯氣對(duì)丁腈橡膠進(jìn)行外表處可以下降橡膠制品的摩擦系數(shù)，進(jìn)步制品的耐磨性，橡膠輸送帶耐磨抗疲憊與特性簡(jiǎn)介例如水泥廠重型運(yùn)送帶當(dāng)橡膠受到反復(fù)交變應(yīng)力（或應(yīng)變）作用時(shí)。