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聯(lián)系我們自動傳送板材機(jī)之輸送帶的使用壽命
1輸送帶制造質(zhì)量和接頭質(zhì)量輸送帶本身制造質(zhì)量的好壞,是決定輸送帶使用壽命的主要因素。而影響輸送帶制造質(zhì)量的因素又有橡膠成分、骨架的材料、制造工藝等多方面。對于現(xiàn)場維護(hù)使用者來說,制造質(zhì)量是不可控因素,只有輸送帶接頭質(zhì)量的好壞,才是可控的。
2維護(hù)保養(yǎng)維護(hù)保養(yǎng)是影響輸送帶壽命的zui重要的可控因素之一。輸送帶跑偏,輕者造成輸送帶兩側(cè)磨損,重者可能劃破輸送帶。拉緊裝置張力過小,造成輸送帶打滑,使輸送帶發(fā)熱,加快橡膠老化;張力過大,會使輸送帶骨架加速疲勞。各種托輥不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)動不靈活,將造成輸送帶與托輥間由滾動摩擦變成滑動摩擦,使輸送帶的壽命大大降低。卸料器、清掃器以及導(dǎo)料槽橡膠皮的安裝是否合理也要影響輸送帶的壽命。
3使用條件輸送帶水平、傾斜的程度;驅(qū)動、拉緊的方式;落料點的高低;溫度高低;潮濕度大小;物料水份等,也都是影響其壽命的因素。
4輸送對象輸送不同的物料對輸送帶的使用壽命有著直接的影響,而同種物料粒度不同,對其壽命影響也是不同的。
自動傳送板材機(jī)之輸送帶接頭的方法
輸送帶等橡膠制品的接頭連接習(xí)慣是將被粘物剝離成臺階狀后加溫加壓粘接。 該接合法可以是拉力不太大的情況,但是拉力大,動作條件差的情況下容易拉開接頭,采用新的接合法后效果比較好。
木材是塊狀的,有時邊緣會堵塞,所以拉力很大。 本來按慣例方法連接傳送帶的接頭,多次在接頭處拉開,然后我們研究新的接合法效果好,該方法是:先將被接觸物剝離成階梯狀重疊。 再在其上面有多個直徑8mm的沉孔,孔間距可以為150mm,然后進(jìn)行涂層硫化,硫化后的橡膠填滿孔,形成橡膠鉚釘狀。 由于該連接法具有粘接和鉚接的共同特點,所以拉伸力大。 該傳送帶采用該連接法,即使使用3年的多接頭也不會破損。
金礦行業(yè),行走部分多在泥水礦石中,行走部件的負(fù)荷和磨損變大。 因此,作用于柱塞的負(fù)荷的變化也大,作用于柱塞的y環(huán)、背環(huán)的磨損加劇。 承受不了張力輪傳遞的負(fù)荷時,裝載的潤滑脂從汽缸的后室通過y形圈和背形圈向前室泄漏,此時柱塞與張力輪一起向后移動,滑軌成為zui松的狀態(tài),拖拉機(jī)無法正常行駛。 再補(bǔ)充潤滑脂后,柱塞也無法前進(jìn),柱塞的移動受氣缸蓋內(nèi)的潤滑脂限制。 拆下推桿防塵罩排出前密封室內(nèi)的潤滑脂,故障就會消除,但是如果滑軌發(fā)生故障或承受負(fù)荷,則缸室的潤滑脂會泄漏到前密封室,鏈輪就是zui重要的因素另一方面,潤滑脂泄漏是由于柱塞、y型圈、回圈以及氣缸孔的磨損引起的,其中,回圈內(nèi)外徑的磨損是主要原因。 因此,使用厚度3毫米的耐酸橡膠板制作背環(huán),其外徑比原來的背環(huán)大4毫米,內(nèi)徑小2毫米。 如果使用新的扣環(huán)代替舊的扣環(huán),張力輪會恢復(fù)正常的工作狀態(tài)。 每更換一次新的扣環(huán),就能使張緊輪正常工作3個月左右。